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小快递创业还有发展空间吗?

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出入茅庐

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最佳新人

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发表于 2018-6-13 17:09:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
这几年快递业呈野蛮生长状态,除了三通一达、顺丰之外,也不时有一些小快递里的黑马冲出来,但是过了一段时间后却消失了踪影,能够长存快递市场的依然是我们熟知的快递公司,小快递要么消失要么垂死挣扎。

以前三通一达还没有入驻写字楼和住宅小区时,基本上是靠着配送员配送拿货,一些小快递还可以分到一杯羹,但是自从大品牌快递公司映射到各个小区和写字楼、商业中心,每个地方都有他们的快递站点,小快递基本上是失去了市场,以前还可以靠着低价和他们进行斗争,但是一味地降低收件价格就没有利润,谁想做亏本的买卖。

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如果自己没有丰厚的资金支持就不要加盟或者做小快递,因为小快递想像大品牌快递公司那么生存不仅需要强大的资金力量,还需要人脉,没有这些支持是不肯能在繁杂的快递业中生存下去的。一些小快递公司经常这样忽悠加盟者,比如“把最繁华的商业街区分给你”,听上去美滋滋的,但是等到接手的时候就会发现,自己一个人根本送不过来,肯定要请一个派送员,自己没有盈利就开不起高工资,如果没有稳固的底薪是请不到人帮忙,没有人帮忙就自己送,送不完罚单就下来了,这是小快递公司的通病。所以经常有人说大品牌的快递公司是靠着配送员赚钱,小快递是给配送员送钱。


再来说说小快递的投资成本和利润,它虽然不需要十几二十万的转让费,但是至少要租一个铺面吧,如果没有铺面但至少自己要有一两面包车才能装得下货物,每天按时拉货配送,60公里邮费差不多要30块钱,一天摊下来也在50块左右,一个月在1000块以上,不过现在不需要挨家挨户的送货了,因为大品牌的快递也会和小快递进行合作,小快递直接把货物运到三通一达的站点,客户凭借信息或验证码上门取货。客户发件大多会选择大品牌的快递公司,三通一达的收件费都差不多,小快递也低不了多少,自然没有竞争力。很多淘宝电商都被被大品牌快递垄断,小快递只能赚赚散户的钱,主要工作还是送件,利润低得可怜。


但最近因为实体店重新崛起,电商的生意也不好做,推广流量费高得惊人,所以在选择合作伙伴的时候很注重价格因素,小快递公司可以这方面下手,先以量取胜。

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